大雪和暴雪的积雪深度_大雪暴雪确定下进南方

1.特大暴雪预报已现 南方会遇雪灾吗?

2.这次南方大暴雪百年一遇，究竟是怎么回事？

3.为什么今年南方会遇到这么大的暴雪？

分析南方大雪原因

一．拉尼娜对中国的影响

今年全球的气候大背景是拉尼娜，厄尔尼诺我们近乎年年听，年年讲，但对于她的姐妹拉尼娜我们都还很陌生。

拉尼娜是同厄尔尼诺相反的气候现象，他是指赤道太平洋东部（秘鲁附近）海水大范围持续异常变冷的现象，海水表层温度低出气候平均值0.5℃以上。小小的0.5度，又远在南美洲，但却对我们造成了极大的影响。

1、南太平洋的问题是怎样扩散到全球的

海洋表层的洋流运动主要受海表面风的牵制。信风的存在使得大量暖水从东太平洋也就是秘鲁吹送到赤道西太平洋地区也就是中国日本，在赤道东太平洋地区暖水被刮走，主要靠海面以下的冷水进行补充，赤道东太平洋海温比西太平洋明显偏低，使得气流在赤道太平洋东部下沉，从而加剧气流在西太平洋的上升运动，实际上是削弱了西太平洋的副高，加强了信风和西风，进一步加剧赤道东太平洋冷水发展，形成了恶性循环。同时将拉尼娜的影响从秘鲁扩散到全球，特别是中国。

2. 西太平洋的上升运动加强对中国的影响

西太平洋的上升运动加强，导致了本来在冬半年就已经远离中国大陆进入太平洋的副热带高气压带进一步远离大陆，对大陆冷气团的牵制抵抗作用进一步降低，很明显，没有了副高的阻拦，副高两侧的风带，一是北方强大的寒冷的西风带，二是南方印度洋上的信风带可以长驱直入大陆，横扫全亚洲，而中国恰恰就在这两个风带的控制之下。

3. 风带加强对中国的影响

（1）西风带

西风带对中国造成影响主要来自两个方向，一个是对北方来自西伯利亚的强冷空气起到了推波助澜的作用。冷空气团是从极地方向过来的，冷气团比较寒冷，冷空气强度比较强，因为北冰洋的蒸发作用小，空气极为干燥，以大风、降温过程为主，不会出现大范围的降雪，以前对我国造成影响最大的，我们印象最深的就是这股冷空气。今年主要受北方气团影响的东北降雪量就很少，跟过去持平。还有是从西路过来的，这是我们很少关注的，但他正是借助西风带加强从冰岛大西洋沿途过来，经过欧洲地中海横扫整个亚欧大陆，由于来自较湿润的大西洋，这股冷空气打来了大量的降雪，事实也证明了这一点，今年因为这股强冷湿空气，巴格达这么极度干旱的地方降了百年以来第一次雪，中亚地区，特别是阿富汗山区积雪超过两米。甘肃这种比较干旱的地方今年降雪量超过常年的两倍，为60年之最。多有趣，我们天上下的雪竟然来自大西洋的海水。

（2）信风带

信风带由于太阳直射点的南移，在过去对中国的影响并不大，

但由于拉尼娜的加强，加上西风带由于青藏高原阻挡分流至喜马拉雅山脉南翼的逐渐加热加湿的气团，使得中国南部受到了来自印度洋大量的暖湿气流，造成云贵高原的气温甚至比常年的还要高。

（3）共同影响

由于太平洋上的副高减弱，因而南北两股冷空气可以长驱直入中国内陆，信风带来的暖湿气流控制南方，象深圳这一段时间湿度都高达百分之九十。过去北方的冷空气一南下，就单一的控制全国，全国都是寒冷干燥，但今年拉尼娜引导着信风带来大量水汽，同北方干燥寒冷的气团在长江中下游地区交汇，从而形成了大范围的暴雪，降雪同降雨的原理是一样的，现在温度一上升就下大雨，甚至暴雨。从影响范围看，灾害程度从东向西递减，沿海省份影响较小，可见水汽主要来自印度洋而非太平洋，信风影响巨大。

二． 局部分析

1. 长江中下游，安徽，湖北

这一地域处于北纬30度附近，正好是西风带同信风带交汇的地方，南北气流交汇，是必造成大量降雪。另外一个原因，长江中下游地区湖泊众多，当地水面蒸发的大量水汽也是降雪的来源。

1. 湖南

湖南主要是由于南岭的阻挡，将剩余的冷空气都集中在了郴州衡阳一带，也就是南岭的山脚下，从而将冷空气最后的力量全部发泄也湖南。

2. 广西、贵州

云贵高原过去就一直是同时受到南北两股气团的共同影响，只是今年的强度特别大，过于湿润，又过于寒冷，造成严重的凝冻，冻雨。

3. 北方

过去印象中的北国风光，千里冰封万里雪飘依然没变，东北主要受到北方的干燥冷气团，所以降雪量没有太大变化，从卫星云图上看这几天基本没怎么下雪。倒是西北地区由于强大的西风带来了大量的来自大西洋的水汽，降雪较常年偏多。

三、 降雪对南方的影响

下雪是自然现象，北方年年都在下，即使有暴雪，也没有造成像今年这么严重的问题。为什么南方降雪会产生这么多问题呢？这里主要同严寒的北方进行对比分析。

1、 冻雨

现在南北地面温度都长时间低于0℃。但北方是从低空到高空都是稳定的冷空气，所以降下的都是雪花。

南方由于冷空气势力已经有所减弱，暖空气势力又一场强大，因此在1500米至3000米上空又形成一个温度高于0℃暖空气层，再往上3000米以上温度又低于0℃。大气垂直结构呈上下冷、中间暖的状态，即近地面存在一个逆温层。大气层自上而下分别为冰晶层、暖层和冷层。如此，从高空冰晶层掉下来的雪花通过暖层时融化成雨滴，接着当它进入靠近地面的冷气层时，雨滴便迅速冷却，成为过冷却雨滴，雨滴还没有来的及结成冰但温度已经降至0℃以下，形成了冻雨。

2、 结冰

北方落下的都是雪，而且由于温度低落地不融化，所以不会结成冰，即使白天温度高雪融化了，但由于北方完全受极干燥的冷气团控制，例如兰州现在湿度才15%，融化的水很快就会蒸发，又回到空气中，地面总是干的。树上，电线上结冰是十分罕见的。

而南方竟然到处都是冰凌。当冻雨落在地面及树枝、电线等物体上时，便集聚起来布满物体表面，由于气温物体温度都低于零度，所以立即冻结成冰凌。降下的雪花在白天温度高于零度时表面上的冰会有所融化，但由于受到暖湿气团的控制，湿度极大，例如现在长沙的湿度高达90%，所以根本蒸发不了，冰水还是留在地面物体上，到了晚上，温度又下降到零度以下，水立刻又结成了冰。

3、 降雪量

北方看似是千里冰封万里雪飘，但那不怎么厚的雪是整整一个冬天积累下的，由于西伯利亚的冷空气极干燥，所以每次下的雪并不多，总是小雪中雪，也就是每小时只下5毫米左右的雪。一个冬天总共才下了几厘米能没过脚的积雪。

南方本来湿度就很高，再加上拉尼娜带来的信风，使得降雪量非常大，湖南安徽常常是暴雪，也就是一小时就下了14毫米以上的雪，现在很多地方积雪竟然都厚达20多厘米，远远超过了北方一年的降雪量，所以南方的雪灾更严重。

4、 由于超重引起的冻害

北方的降雪不易结冰，所以电线上，屋顶虽然都有落雪，但一旦积累到体积过大，无法保持平衡时，就会自动从电线上落到地面上，所以电线只会在上表面留有少部分积雪，对电线的强度影响并不大，不至于超过电线所承受的重量，也不会压塌屋顶。

南方的降雪降雨最终都转化为冰凌。落在电线上的雨雪，晚上一结冰，就将电线牢牢的包裹住了，冰就固定在电线上了，这样每一天冰都可以一层一层的将电线包裹起来，形成一种象树木年轮一样的情况，积累个几天，这个厚度就不容忽视了，看新闻说电线上冰的厚度都超过了电线直径的两倍，铁的密度是7，冰是0.9，也不算小了，相当于电线二分之一的的重量压在电线上，电线自然承受不了，最终断裂。屋顶，高压线的铁塔都是这样，被厚厚的冰块严严实实的包裹起来，最终倒塌，这种情况主要就发生在湿度极高，温度较低的南岭下，所以郴州衡阳一线的70多座高压线铁塔有近三分之一都被冰压垮了。高压线高高的钢塔在下雪天时，会承受2－3倍的重量。但如果是结冰，会承受10－20倍的电线重量。电线水管还有一个问题，就是因为异常的低温，所以电线由于热胀冷缩已经超出设计限度缩的紧绷在铁塔之间了，强度大大降低

这直接导致了电力系统严重瘫痪，郴州已经连续5天断水断电了，特别是京广铁路韶关到郴州这一段，电力机车没有电，可以换内燃机车，但信号灯也没有电，道岔也没有电，所以哪怕是内燃机车，也只有慢慢的靠眼睛看路边的人工指挥通过，道岔也都必须有人工搬，这使得内燃机车在这一段根本跑不出平时的速度，使得铁路运输更加困难。

5、公路冻害

北方公路上也会积有雪，但都不会化，而且量不会很大，即使化了也会很快蒸发掉，不会在地面上留下积水，冻结成冰。经汽车压实雪的摩擦力比冰高多了，即使要爬坡，安上防滑链，就可以在雪面上前进。

南方一方面积得雪特别厚，很多地方都没过脚了。更重要的是这些雪会融化成水，由于湿度极高，湖南普遍都是90%左右，这些水很快就冻结成冰，也跟电线一样，一层一层覆盖在路面上，有些地方竟有10厘米厚，汽车在冰面上摩擦力很小，自然就会打滑，象今天早晨就有一辆客车在贵州因为路面结冰，翻下40米高的陡崖，造成25人死亡的惨剧。所以京珠高速不能通行完全是为了人民安全，结冰完全是不可抗拒的。另一方面，由于冰比雪硬的多，所以给车轮安上防滑链根本没有用，这一北方最实用的方法在南方失去了作用，反倒会使摩擦力更小，行车更危险。

以上就是我对这次雪灾的一点初步的分析，当分析清楚问题的原因时，就更加感觉到这次天灾发生的必然性，人类的渺小。自然灾害发生的概率总的来说并不大，但为了这个万一，人类要付出一万的代价去防范，而且并不是每一场灾害的发生我们都可以准确预测，像今年这种五十年甚至有些地方是百年一遇的低温雪灾，有着太多太多不可抗拒的因素了。看到网上还有很多无知的评论员，包括人民日报的，一有灾害就到处抨击体制问题，动不动就拿所谓的发达国家作比较，他可能不知道发达国家都在纬度多么高的地方，拿北纬25度的湖南去跟北纬45度的加拿大比扫雪车数量，去比较雪灾应急预案，有意义吗？倒不如让沙特阿拉伯制定超级完善的防洪预案好了。具体问题具体分析，如果没有南岭，向美国一样南北畅通，也就不会有那么严重的低温了，同样因为我们有青藏高原，我们可以将大量西风带来的积雪留在阿富汗而不是四川。中国就是中国，我们有世界上独一无二的气候和地形，我们有我们所特有的问题，有我们中国特色。看到那么多奋战工人抢修电缆，水管，清理路面，甚至有三名电力工人从铁塔上摔下来牺牲，真的很感动，中国不是没有应急预案，全社会都在众志成城的抗击暴风雪。我们一有雪灾就反感我们的政府，而美国一场超强飓风把新奥尔良淹了怎么不说美国政府不好啊，甚至有人怀疑一旦打仗怎么办，跟拿破仑一样被冻死？如果打仗中国军人早就下车徒步翻南岭了。广铁已经明确说了，一星期内是修不好的，这看起来好像是政府的无能，但仔细分析清楚后，这就是事实，实事求是的政府才是真正的政府，全能完美的政府才是骗人的政府。马克思说过生产力就是改造自然的能力，人类只能不断提高生产力，让自己生存，但自然永远不会被人类完全改造。尊重自然，敬畏自然，人永远不会**，我们只能让我们的思想更有力，在同自然的对抗中不要输的太惨。

让暴风雪不要来的更猛烈些吧。

特大暴雪预报已现 南方会遇雪灾吗?

第一个原因，我们今年处在一个拉尼娜的状态下，就是赤道东太平洋地区的海温要比常年偏低负0.5度以下，而这个现象对中国的气候影响是非常明显的，在拉尼娜现象影响下，造成东亚地区经向环流异常，这样一个环流形势非常有利于我国北方冷空气的南下。它使得我们会有一个冷冬，所以我们可以看到，今年这个冷的冬季就出现了。

第二个原因，下雪或者下雨必须满足的两个条件就是1.来自于热带地区暖湿气流。2.有来自于高寒地区的冷空气。冬季降雪区域（夏季降雨区域同理）分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬，冷气团势力强，锋面及降水区域偏低纬。冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压（又称蒙古、西伯利亚高压），它的势力范围非常大，对我国、特别是北方地区的天气影响极大。今年隆冬前期影响我们国家的冷空气相对来说明显偏弱，次数也不多，即使有暖湿气流的配合没有冷空气也不太容易下雪。然而进入 2008年以来，亚洲高压非常活跃，不断形成冷气团南下影响我国，造成大范围大风降温天气，但是由于南方今年的暖气团也很活跃，大量来自太平洋、印度洋的暖湿气流频频光顾南方地区，当来自蒙古西伯利亚的强大冷气团迅速南下至南方地区，并与暖湿气团相遇后，这一冷、一暖两个正好结合在一起。受这两个气流共同影响，所以最近一段时间，特别是在长江流域雨雪天气比较多，而且长时间维持着低温天气。如果只有强大的冷气团，而没有暖湿气团提供的大量水汽，南方只会出现大风降温天气；如果只有暖湿气团提供的大量水汽，而没有冷气团光临，则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候，灾害就降临了。

这次南方大暴雪百年一遇，究竟是怎么回事？

不一定。

根据风云四号高清可见光卫星云图显示，今天我国中东部很多地方依然有云层笼罩。虽然与之前相比，北方很多地方雨雪云的范围有所缩小，这对应着上一轮大范围雨雪天气的结束，但实际上，下一轮大范围雨雪天气即将来临。

如果北方下雪，感觉一定和南方下雨一样。但是如果大范围降雪到达南方，而且是暴雪，影响会更大。毕竟南方人对雪的适应能力还是比较差的。尤其是出行，会带来不利影响。

注意。

这也意味着大雪给虎年春节带来了美好的意义，需要做的是交通安全和出行安全。一定要高度重视，小心谨慎，不要有任何问题，即使有小摔一下，也不要发生。如果能做到，这将是真正的好年景。

对于城市来说，组织扫雪是第一要务，确保道路不受积雪影响，确保门前公共场所安全，确保居民出行安全。

为什么今年南方会遇到这么大的暴雪？

南方大雪原因是拉尼娜现象和大气环流的持续异常 分析此次大范围雨雪天气过程的原因，气象专家解释，一是受拉尼娜事件影响。二是由于大气环流的持续异常。 当前的拉尼娜事件是影响我国东部的大范围持续低温、雨雪天气的主要原因。自2007年8月，赤道中东太平洋海温进入拉尼娜状态后迅速发展，至2008年1月，已连续6个月海表温度较常年同期偏低0.5℃以上。分析表明，这次拉尼娜事件是1951年以来发展最为迅速的一次，也是前6个月累计强度最强的一次。而在较强拉尼娜事件发生的当年冬季，有利于中纬度大气环流的经向度加强，即冷空气活动频繁，有可能造成我国东部大部地区，尤其是长江及其以北地区，气温偏低，降水偏多。 欧亚地区出现罕见、持续而稳定的大气环流异常形势，是大范围低温雨雪冰冻灾害的直接原因。首先，1月以来，中高纬度欧亚地区的大气环流呈现西高东低分布，这种环流异常型已持续19天（1月气候平均值为6天），是多年气候状况的3倍以上，为1951年以来该环流型持续最长的一次，有利于冷空气自西北方向沿河西走廊连续不断入侵中国。其次，西北太平洋副热带高亚偏强偏北，强大副高的位置稳定维持在我国东南侧的海洋上空，并多次向西伸展，使冷暖空气交汇的主要地区位于我国长江中下游及其以南邻近地区。第三，青藏高原南缘的南支低压槽活跃，是近十多年来少有的，促使西南方向暖湿空气沿云贵高原向中国输送。第四，由于冷暖空气交汇区，暖湿空气在上，在对流层中低层形成稳定的逆温层，是大范围冻雨出现的主要原因。

1月中旬以来，我国发生罕见大范围雨雪天气，全国及12省区降水日数突破极值。此次大范围持续性低温雨雪冰冻天气对我国公路、铁路、航空、电力供应以及人民群众生活造成了严重的影响和损失。1月30日，中国气象局召开新闻通报会，分析这次大范围灾害原因，有关专家表示—— 都是冻雨惹的祸 三次降雪冰冻天气过程 造成大范围雨雪灾情 新闻通报会上，中国气象局新闻发言人、预测减灾司司长矫梅燕介绍，1月中旬以来，受冷暖空气共同影响，我国出现3次明显的雨雪天气过程，河南、湖北、安徽、江苏、湖南和江西西北部、浙江北部出现大到暴雪；湖南、贵州、安徽南部和江西等地出现冻雨或冰冻天气。其中第三次过程目前还在继续。 第一次降雪冰冻天气是在1月10日至16日，黄淮南部及其以南地区先后出现降雨、雨夹雪转降雪天气，陕西中部、山西南部、河南、安徽中北部、江苏北部、湖北、湖南和江西西北部出现大到暴雪；13日～14日，湖南中南部、贵州西部和南部出现冻雨。16日，陕西北部、山西南部、河南南部和西部、安徽中南部、湖北北部和东部、湖南南部和江西西北部积雪深度达3～10厘米。 第二次降雪冰冻天气是在1月18日至22日，湖北东部、河南南部、安徽中部和北部、江苏北部和湖南北部出现大到暴雪，安徽南部、湖南大部、贵州全省和广西东北部出现冻雨。22日，陕西中北部、山西、河南、安徽、江苏西北部、湖北北部和东部以及湖南局部积雪深度达5～15厘米，局地20厘米。 第三次降雪冰冻天气是在1月25日至28日，也是强度最大的一次，河南南部、湖北东部、安徽、江苏和浙江北部出现暴雪，28日积雪深度达20～45厘米。与此同时，江西省出现大范围的冻雨天气，贵州大部和湖南部分地区仍维持冻雨天气，广西东南部、广东和福建部分地区出现中到大雨。 范围广强度大时间长灾害重 成为此次灾害四大特点 “总体上看，此次雨雪、冰冻天气属建国以来所罕见，具有范围广、强度大、持续时间长、灾害重等特点。”矫梅燕介绍，此次低温、雨雪、冰冻天气影响了贵州、湖南、湖北、江西、安徽、河南、广西、江苏、浙江、陕西、甘肃、青海、四川、西藏、山西、上海等16省（区、市）。 全国及河南、四川、陕西、甘肃、青海、宁夏6省区降水量达1951年以来同期最大值，甘肃、青海、陕西、四川、西藏、安徽、山西、江苏和湖北9个省（区）的降水量超过20年一遇。长江中下游地区的最低气温降至-6℃～0℃，日最高气温与最低气温接近。武汉和长沙两市已连续半个多月日平均气温接近或低于0℃；湖北、安徽西部、江西西北部、湖南和贵州大部的气温比常年同期偏低2℃～4℃；湖北、湖南平均气温均为历史同期最低值。 矫梅燕表示，此次雨雪冰冻天气持续时间之长是历史罕见的。湖南、湖北省雨雪冰冻天气是1954年以来持续时间最长、影响程度最严重的，江西省雨雪冰冻天气是1959年有气象观测资料以来影响最严重的，贵州26个县（市）的冻雨天气持续时间突破了历史纪录，安徽省的降雪则是有气象观测资料以来持续时间最长的。 冻雨造成电力供应中断道路结冰 “造成这次灾害中电力供应中断、京广铁路湖南段中断、京珠公路湖南段中断，低温冻雨是一个主要原因。”中国气象局中央气象台首席预报员乔林说，身在北方的人不太了解冻雨，这种雨从天空落下时是低于0℃的过冷水滴，碰到树枝、电线、枯草或其他地上物，就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳。 “冻雨多发生在冬季和早春时期。我国出现冻雨较多的地区是贵州省，其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽等地，其中山区比平原多，高山最多。”乔林说，冻雨天气造成了电网电线结冰，并一层层包裹着电线，最严重的使电线达到七八厘米的直径，远远超过电线设计的承载标准，最终造成整个电网大面积损害。电网的中断造成京广铁路湖南段电力机车的瘫痪，造成很多城市的供电中断，这次范围广、强度大、时间长的冻雨天气是南方大范围雨雪灾害的罪魁祸首。 湖南等地仍将有大雪 “未来3天，江南南部、西部地区有大雨，湖南中北部、江西北部、浙江东北部等地有大雪，而且部分地区有暴雪，湖南等地冻雨还将持续。1月30日、31日还要移动到江南华南一带，这种雨雪天气会产生比较严重的影响。2月1日开始，雨区又会移到江南华南一带。”矫梅燕说，冻雨天气持续时间长的地区，贵州、湖南包括江西，未来3天还将有冻雨维持，这应该是目前非常值得关注的天气情况。 中央气象台预计，未来10天，西南地区大部、江南、华南阴雨雪天气仍然比较多，气温持续偏低，主要降水过程将出现在1月31日至2月2日，2月4日到5日。未来一周内，南方地区低温维持，加上前期的影响产生的灾害，不容忽视。特别是贵州中南部、湖南南部、广西北部等冻雨仍然严重，对受灾地区影响严重。 直接原因是大气环流异常 这次大范围降雪的主要天气原因是什么？矫梅燕表示，直接原因是大气环流的异常运行造成的。自1月10日开始，大气环流系统有一个大调整，从前期的晴暖天气到现在的低温阴雨天气，对我国南方影响比较大。另外是整个西南暖湿气流比较强盛，我国南方地区有不断的暖湿气流供应，因此造成了不断的降雨天气。 矫梅燕说，从更长远来讲，这次雨雪天气过程应该说是一次典型的极端天气气候事件，是在大的气候背景条件下形成的，与现在整个大气环流异常相联系，特别是目前拉尼娜现象也是非常强势阶段。拉尼娜与厄尔尼诺现象是相对的，往往会造成我国冬季低温阴雨天气。 对于极端天气事件不能掉以轻心 “2007年是一个全球的气候变化年，特别是在2007年的巴厘岛会议上，全球很多国家、国际组织的首脑共同研究气候变化问题。IPCC第四次评估报告里也有这样的评述，气候变化影响所造成的极端灾害性天气气候事件日益增多。这已经得到了全球科学界的普遍认同。”矫梅燕说，2007年评选出来的全国全球十大天气事件，基本上都是极端的灾害性事件。在气候变暖大背景下的极端天气气候事件影响增多，这对于我国而言，更是不能掉以轻心。面对2008年北京奥运会以及2008年春季的沙尘暴、夏季的强降水，更要加强防御。