酒泉天气预报30天准确率高_酒泉天气预报30天

1.为什么说在恶劣的天气下进行“神舟4号”的发射气象人员的工作更为重要？

2.“神舟”七号时间表

3.地震学历史

4.屠守锷为载人航天工程做出了哪些贡献？

1980年出生，今年应该35周岁。

中央电视台主持人：王宁

姓名：王宁

性别：女

民族：汉族

出生日期：1980-08-25

职业：主持人/记者/主播

所学专业：播音主持/金融学

毕业院校：北京广播学院播音与主持艺术学院

学历：硕士

学位：硕士

毕业院校：中国人民大学

长期居住地：北京

外语类型：英语

外语等级：四级

普通话等级：一级甲等

工作单位：中央电视台

特长爱好：写作，音乐，读书

主持类型：新闻类和文化访谈类

自我介绍：宁静致远，让灵魂跟上脚步。静水流深，态度永远比力量重要。每天都是出发，只不过是另起一行。

主持经历：中央人民广播电台新闻综合频率“中国之声”频率总主持人

财经杂志节目《财经在线》主持人

新闻谈话节目《直播中国》主持人　河北卫视《读书》节目主持人

中央电视台文化正午主持人

现为中央电视台新闻中心评论部主持人，主要主持栏目有面对面，24小时，新闻1+1等

毕业于中国传媒大学的王宁先后在中央人民广播电台参与主创并主持“中国之声”“直播中国”等节目，期间播报了众多重大报道如《伊拉克战争特别直播〈海湾零距离〉》，《特别直播关注“非典”歼灭战》，《2005中国之声特别节目〈中国铁路第五次大提速〉》，《奥运会特别直播〈直通雅典〉》，《2005“重测珠峰高度特别报道”〈重测珠峰〉》，在酒泉卫星发射中心现场报道《神州六号发射特别直播〈再探苍穹〉》等重大新闻，并摘得了“中国新闻奖”一等奖，中国广播电视新闻奖特等奖。

为什么说在恶劣的天气下进行“神舟4号”的发射气象人员的工作更为重要？

聚焦“神舟七号”发射

2008-9-25 8:35:52

郑国光指导“神七”空间天气保障工作

中国气象报通讯员宗卫国报道 9月22日上午，中国气象局局长郑国光来到国家空间天气监测预警中心空间天气预报运行室，对“神舟七号”载人航天飞船飞行任务空间天气保障工作进行服务动员与指导。

郑国光强调，要像对待奥运气象服务一样，全力做好此次“神舟七号”飞行任务的空间天气保障服务工作。他对空间天气保障工作提出五点要求，一是不仅要关注空间天气，更要关注空间环境；二是空间碎片是航天活动中不可忽视的潜在威胁，要加强对空间碎片的监测；三是加强“神舟七号”空间天气保障决策产品的制作；四是减少服务产品发送流程，可以考虑通过手机向重要用户直接发送关键的预警信息；五是安排好值班，努力做好自己的产品，通过产品来抓住用户。

据悉，为保障“神舟七号”载人航天任务的圆满成功，国家空间天气监测预警中心正密切关注空间天气的变化，力求为“神舟七号”飞行任务提供及时、准确、高效的空间天气保障服务。

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保障航天员出舱行走安全 气象“奥运星”仗剑护“神舟”

中国气象报记者王素琴报道 日前，记者从中国气象局国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）获悉，目前正处于在轨测试阶段的、在奥运气象服务中发挥了巨大作用的、被公众亲切称作“奥运星”的我国首颗新一代极轨气象卫星——“风云三号A星”在“神舟七号”载人航天飞船飞行气象保障中将继续贡献力量：它不仅要俯瞰大地，还要遥测空间；不仅要提供卫星云图为天气预报做支撑，还要对空间辐射环境进行实时监测，为航天员出舱窗口的选择提供重要参考意见。

据国家空间天气监测预警中心首席预报员薛炳森研究员介绍，此次“神舟七号”空间天气保障服务的重中之重就是要保障航天员出舱行走的安全，而对航天员出舱威胁最大的就是空间辐射，如遭遇辐射通量较高的南大西洋异常区，会严重影响航天员的身体健康。因此，对空间辐射环境进行实时监测，获取空间辐射通量较低的环境，显得尤为重要。而风云三号A星恰恰在空间辐射环境监测方面见长，它上面搭载的空间天气监测载荷，可以实时提供时间分辨率为2秒的监测数据，国家空间天气监测预警中心就可以及时把握空间天气实况，从而推算出辐射环境的动态变化，保障服务也就变得得心应手了。

薛炳森说，风云三号A星在空间环境监测方面具有的三大特点，将成为“神舟七号”空间天气保障服务的“利剑”。一是监测数据实时。空间天气监测仪器作为主载荷首次搭载在风云三号A星上，空间监测数据作为业务数据同气象数据一道被实时传输到地面接收站，打破了风云一号、风云二号气象卫星将空间天气监测作为附属业务的局面。二是监测数据具有自主权。在以前的空间天气保障服务中，主要依靠国外的数据，而使用国外的数据会受到很多限制，尤其在一些关键时刻，国外甚至会停止数据发布，极大地影响了预报工作的进行。数据自主后，使用将不受限制，可以获取所需的任何数据。三是监测数据精度高。时间分辨率达2秒，比国外公布的数据精细了8倍，得到的数据已与美国的空间天气预报中心的同类数据旗鼓相当。

“在提供空间环境监测数据的同时，风云三号A星最大的用途还是提供大气参数和地表状况，为地面天气短时临近预报预测提供强有力的支持。”国家卫星气象中心遥感应用室朱小祥主任介绍，在“神舟七号”气象保障服务期间，装载着11个国际先进仪器、探测通道达到90个的风云三号A星，以其250米的高空间分辨率不分昼夜地监视着酒泉卫星发射基地的地面天气，它每天会对全球扫描两次，每次扫描宽度为2900公里。风云三号A星上携带有大气红外垂直探测仪，可以在地面上空30多公里的范围形成立体探测。此外，利用我国风云二号静止气象卫星双星半小时一次的观测资料、国外气象卫星观测资料，结合数值预报和常规加密观测资料，将大大增强“神舟七号”气象预报的精细化和准确度。

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地面天气对“神七”发射无不利影响

中国气象报记者苗艳丽报道 9月24日，记者从中央气象台了解到，“神舟七号”飞船发射窗口期间，地面天气对飞船发射无不利影响。

据中央气象台首席预报员乔林介绍，预计9月25日，“神舟七号”飞船发射窗口期间，地面风速为5～7米/秒，风向为东南风，高空的最大风速为50～55米/秒，风向为西南偏西风，风条件符合发射要求；天空云量较多，可能不会出现降水天气，无雷电；温度在10摄氏度以上；能见度在25公里左右，无沙尘天气。这样的天气对飞船发射不会造成不利影响。

据悉，中央气象台还将根据天气演变，及时订正并滚动发布最新预报。

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空间天气有利于“神舟七号”发射

中国气象报记者王素琴报道 日前，中国气象局国家空间天气监测预警中心发布的《空间天气公报——“神舟七号”空间天气服务》上称，“神舟七号”载人航天飞船发射期间，空间天气状况良好，不会有恶劣的空间天气发生，空间天气状况对飞船的发射、在轨运行等无不利影响。建议航天员的出舱活动避开空间粒子辐射较强的南大西洋异常区。

据悉，国家空间天气监测预警中心在“神舟七号”发射前一个月就开始不间断地提供空间天气监测预警服务。“神舟七号”入轨后，该中心还将为航天员出舱时机的选择提供建议，同时开展飞船轨道衰变预测、飞船测控误差估计等服务，为“神舟七号”任务的圆满完成保驾护航。

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三方面数据支持“神七”空间天气保障

中国气象报记者王素琴报道 日前，记者从国家空间天气监测预警中心获悉，该中心为“神舟七号”载人航天飞船执行任务期间提供的空间天气保障服务将基于三方面数据:一是来自风云系列气象卫星的监测数据，二是中国气象局自主地基探测数据，三是互联网上提供的国内外监测数据。

据悉，监测数据是开展空间天气保障服务的基础。风云一号D星上携带的空间粒子成分监测器将对质子、电子、重离子等进行监测，风云二号C星、D星上携带的太阳X射线探测器和空间粒子探测器将监测太阳X射线、质子、电子、氦离子、锂离子等，风云三号A星携带的高能离子探测器、高能电子探测器、辐射剂量仪、电位探测器、单粒子探测器将对质子、重离子、电子等进行实时监测。

厦门电离层测高站拥有的数字测高仪以及广州电离层闪烁监测站所有的电离层闪烁监测仪将对电离层状况进行探测。同时，中国气象局分布在全国各地的多个GPS台站将为“神舟七号”的导航地位、测控以及短波通信提供服务。

另外，空间天气保障服务还需要大量卫星与地面观测数据的支撑，因此，来自互联网上的国内外监测数据对于空间天气保障服务来说也是必不可少的。

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四大空间天气因素影响“神舟七号”

中国气象报记者王素琴报道 “神舟七号”载人航天飞船发射在即，该飞船升空后，将开展航天员出舱和伴飞卫星释放等重大活动。期间，飞船和航天员均将面临空间天气的考验，据国家空间天气监测预警中心专家介绍，飞船发射、飞船在轨运行、航天员出舱和飞船返回等将主要受到空间辐射、高层大气、电离层和空间碎片等四大空间天气因素的影响。

“神舟七号”任务的特殊性决定着辐射环境仍然是航天员安全的重要空间天气因素。因为航天员将首次实现出舱行走，如果航天员在舱外工作期间遭遇到太阳质子，那将非常危险。因此，在“神舟七号”空间天气服务中将主要防范高能质子对人体的影响。

“神舟七号”将在距地面340千米的低高度轨道上运行，由于该处大气密度较大，对航天器的阻力较大，航天器轨道高度的维持将明显依赖于高层大气的状态；此外，由于“神舟七号”留轨舱将在轨道继续运行很长时间，高层大气中高腐蚀性的氧原子会对航天器的表面材料造成损伤。

电离层对“神舟七号”的影响主要有以下两种：一是对卫星导航定位和测控的影响，其中，电离层闪烁会影响卫星的导航定位，强的闪烁甚至会导致信号的失锁；二是对短波通信的影响，短波信号会被电离层反射，当短波通信所用频率超过当时电离层所允许的频率时，信号将穿过电离层，射向外太空，地面将接收不到信号。

空间碎片是指人类在空间活动过程中遗留在空间的废弃物。来自空间碎片的撞击对航天器运行的可靠性和安全性构成严重威胁，空间碎片与航天器发生撞击，将会给航天系统带来多方面的危害，在很多情况下，这些危害都是致命的。空间碎片对航天活动的直接影响主要针对航天器，各种不同尺寸的空间碎片会对航天器的不同部分产生多种类型损害。微小碎片累积效应会改变敏感元件的性能；撞击产生的等离子体会破坏航天器供电系统；航天器受较大空间碎片撞击会导致穿孔、容器爆炸、破裂、甚至结构解体。

面对四大空间天气的影响，国家空间天气监测预警中心将对可能发生的空间天气变化进行预报和预警，对规避和预防工作提供建议，从而保障飞船和航天员的安全。

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“神舟七号”气象保障全面启动

中国气象报记者王素琴 王德民报道 “神舟七号”载人航天飞船将于9月底在酒泉卫星发射基地择机发射。9月12日，中国气象局组织召开了“神舟七号”载人航天飞行任务气象保障服务电视电话会议，这标志着“神舟七号”载人航天飞行任务气象服务全面正式启动。

目前，甘肃省气象局已成立了“神舟七号”气象保障服务领导小组，做好了各项准备工作，完成了基于区域数值模式产品的“神舟七号”发射气象服务产品库，与酒泉卫星发射中心合作完成了“神舟七号”发射关键区天气系统相似预报研发，建立了酒泉卫星发射基地MOS释用客观预报系统和常见灾害性天气短时临近预报系统。届时，由兰州区域中心气象台台长陶健红任组长，兰州区域中心气象台首席预报员杨建才、酒泉市气象局首席预报员徐殿祥为成员的现场服务保障组将前往酒泉卫星发射基地参加现场气象保障服务，针对垂直转运、液体加注、发射窗口等重点保障环节制作精细化预报。同时，为做好“神舟七号”备降场区气象保障工作，甘肃省气象局还将视情况派出移动气象台开赴备降场，实时集观测数据，及时向指挥部门提供备降场区各个时刻最新实况及预报。

内蒙古自治区气象局也已成立了“神舟七号”气象保障服务领导小组以及由天气预报、短期气候预测、卫星遥感专家组成的技术专家组及应急保障组；制定了服务实施方案，对组织管理、服务管理、运行机制、服务产品等进行了详细的规定。同时，增加了气象观测密度，并派出2名气象专家进入主着陆场区进行应急保障。

国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）提供的空间天气保障将贯穿“神舟七号”发射、在轨运行、航天员出舱和飞船返回全部阶段。期间，该中心将为党中央、院以及相关决策部门提供重大空间天气决策服务材料，主要涉及辐射环境及航天员所受辐射剂量、轨道衰变、高层大气、电离层环境、空间碎片环境等的预报。日前，该中心已完成空间天气服务技术方案，并于8月27日发出了首期《空间天气公报——神舟七号空间天气服务》。同时，还将及时提供飞行任务执行期间卫星云图和遥感分析产品等。

另外，国家气象中心、国家气象信息中心、气象探测中心、公共气象服务中心、中国气象报社以及中国气象局办公室、预测减灾司、监测网络司等也都做好了“神舟七号”气象服务保障准备及宣传工作。

中国气象局就此次气象保障服务提出四点要求：

一是各级气象部门要高度重视、精心准备，要充分认识到“神舟七号”气象服务的重要性，进一步完善服务方案，强化组织领导，加强值班，制定好应急预案，保证“神舟七号”执行任务期间各项业务系统的正常运行。

二是要严密监视天气变化，做好预报预测工作，不能有任何疏忽和松懈，加强滚动监测；同时要加强空间天气的预报预测服务，充分展示气象部门在空间天气监测预警方面能力的提升。

三是要加强沟通和联动，提供优质气象服务。要进一步了解需求，主动、及时地提供有针对性的服务，并做好决策服务，同时加强气象服务宣传工作。

四是要总结服务经验，建立军地长效合作机制。

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“神七”发射现场气象保障启动

中国气象报记者王德民报道 金秋九月，“神舟七号”载人飞船蓄势待发。近日，甘肃省气象局召开专题会议全面安排部署“神舟七号”载人飞船发射气象保障任务。由兰州区域中心气象台台长陶健红担任组长，杨建才、徐殿祥两名首席预报员为成员的现场服务保障组将前往酒泉卫星发射中心参加“神舟七号”载人飞船发射的现场气象保障服务。这是甘肃省气象部门继为“神舟”系列飞船发射提供气象保障服务之后，再度为“神舟七号”载人飞船保驾护航。

为了保证“神舟七号”发射气象保障工作圆满成功，甘肃省气象局严阵以待，当前已做好了各项准备。甘肃省气象局已完成了基于区域数值模式产品的“神舟七号”发射气象服务产品库，与酒泉卫星发射基地合作完成了“神舟七号”发射关键区天气系统相似预报研发，建设了酒泉卫星发射基地MOS释用客观预报系统和常见灾害性天气短临预报系统。

据悉，为了做好“神舟七号”载人飞船备降场区气象保障工作，甘肃省气象局还将视需要派出移动气象台开赴备降场，实时集观测数据，及时向指挥部门提供备降场区各个时刻最新实况及预报。

据了解，2004年底，甘肃省气象局与酒泉卫星发射中心联合，在全国率先成立了甘肃航天气象中心，并在酒泉建设了航天气象保障基地。今年7月，兰州区域中心气象台和酒泉市气象局气象专家赴酒泉卫星发射基地，就“神舟七号”发射气象服务保障工作进行了业务学术交流。

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“神七”空间天气保障服务软件通过评审

中国气象报记者王素琴报道 9月12日，国家空间天气监测预警中心业务处召开评审会，通过了神舟七号载人航天任务空间天气保障服务软件的相关评审。

据悉，该软件包括数据获取及处理、辐射环境预示、高层大气效应预示、电离层环境演示、空间碎片环境预示等5个模块，将基于自主观测数据（包括风云三号A星以及风云二号D星获取的空间环境监测数据）和国际共享观测数据，建立实时服务产品显示系统，以图形和文本的形式对飞船所处轨道的辐射剂量、轨道衰变、电离层测轨修正以及空间碎片分布等可能影响“神舟七号”飞船任务的空间天气效应进行预示警示，实现对飞船的空间天气保障服务功能。

同日，“风云三号01星空间天气保障服务软件”、“风云系列卫星空间环境监测数据处理系统”也通过评审，它们也将在“神舟七号”空间天气保障中发挥作用。

“神舟”七号时间表

潘志斌是湖南新化人，1999年从解放军理工大学毕业后，便分到了酒泉卫星发射中心。由于大学期间学的是天气动力学，所以他被分到气象室工作，在这个工作岗位上，他经历了“神舟1号”到“神舟4号”的发射。气象人员的预报为中国飞船进行多次成功发射做出了不可替代的贡献。在这样恶劣的天气下进行“神舟4号”的发射，气象人员的工作显得更为重要。

地震学历史

第一日 9月25日

17时30分：航天员出征仪式。来到航天员公寓问天阁，亲切看望执行飞行任务的3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，并为他们壮行。

18时许：三名航天员抵达发射场。确认技术状态后，航天员先后进入神七返回舱。

18时35分许：翟志刚开始用指挥棒尝试操作。

21时09分许：神舟七号发射进入1分钟准备，摆杆全部打开。

21时09分许：火箭点火

21时10分：神舟七号飞船升空

点火第120秒 火箭抛掉逃逸塔

点火第159秒 火箭一二级分离成功

点火第200秒，整流罩分离

点火第500秒，二级火箭关机

点火第583秒时，飞船与火箭成功分离

21时22分许：航天员报告：太阳帆板展开，身体感觉良好。

21时30分许：北京航天飞控中心宣布：飞船正常入轨。

21时32分许：载人航天工程总指挥宣布，神舟七号飞船发射成功。

22时07分：神七升空后第一次在轨和出舱活动空间环境预报：空间环境平静，对飞船的在轨运行是安全的。

23时19分许：在神舟七号飞船飞行第二圈过程中，航天员翟志刚首次从飞船返回舱进入轨道舱开展工作。

第二日 9月26日

4时04分：神舟七号飞船成功变轨，由椭圆轨道变成近圆轨道。

10时20分许：航天员开始组装测试舱外航天服。

12时0分36秒至8分46秒：远望六号船首次精确测控神七飞船。

12时47分至12时59分：神七飞船成功穿越南大西洋异常区域。

21时47分许：“飞天”和“海鹰”两套舱外航天服均组装完成

21时59分许： 航天员翟志刚与飞控中心试验天地对话。

22时25分许，航天员开始穿个人装备

23时36分许：翟志刚着中国自主研发的“飞天”舱外航天服在太空首次亮相。

第三日 9月27日

13时57分许：返回舱舱门关闭，航天员开始进行出舱前准备工作。

15时30分许：舱外服气密性检查正常，气压阀检查正常。

15时48分许：指控中心批准轨道舱开始泄压。神七轨道舱开始进行第一次泄压。

14时许：神七飞行任务总指挥部决定：翟志刚为出舱航天员，刘伯明在轨道舱支持配合翟志刚出舱，景海鹏值守返回舱。

16时17分许：神舟七号和北京飞控中心对话，飞船运行正常，航天员表示感觉良好，航天员吸氧排氮结束。

16时22分许：航天员穿好舱外航天服。

16时24分许：出舱活动重要步骤均已结束。航天员吸氧排氮、泄压工作准备完毕。

16时26分许：轨道舱开始第二次泄压，当舱内气压降至2千帕时可满足航天员出舱条件。

16时39分许：在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，中国神舟七号载人飞船航天员翟志刚顺利出舱，实施中国首次空间出舱活动。

16时48分，翟志刚在太空迈出第一步，中国人的第一次太空行走开始。

16时58分：北京航天飞控中心发出指令：“神舟七号，返回到轨道舱”。

16时59分许：翟志刚进入轨道舱，并完全关闭轨道舱舱门，完成太空行走。

15时01分许：轨道舱关闭正常。

18时32分许：中央总书记、国家、中央与神七航天员进行天地通话。

19时24分：神舟七号飞船飞行到第31圈时，成功释放伴飞小卫星。这是中国首次在航天器上开展微小卫星伴随飞行试验。

20时16分许：伴飞卫星完成对神舟七号的20分钟拍照，图像十分清晰。

21时45分：神舟七号上的三位航天员与家人进行天地通话。

第四日 9月28日

11时06分许，航天员换好舱内航天服。

11时16分许，三名航天员穿舱内压力服，做返回准备。返回控制数据将注入飞船。

11时46分许，返回控制数据已注入飞船。

12时51分许，神舟七号返回舱舱门关闭，神七返回阶段开始。

15时26分许，担任搜救回收神七飞船任务的车队已从四子王旗乌兰花镇出发，正在向主着陆场进发。

15时59分许，四子王旗主着陆区进入高度戒备状态，大小路口均有执勤人员把守，严禁无关人员和车辆进入。

16时22分许，主着陆场地面搜救分队正向飞船理论落点开进。

16时41分许，各测控站点进入神七飞船返回跟踪的10分钟准备。

16时44分许，北京飞控中心发出飞船调姿指令。飞船一次调姿到位。

16时51分许，北京飞控中心宣布飞船进入正常返回轨道

17时02分许，主着陆场六架搜救直升机全部起飞

17时06分许，北京航天飞行控制中心向各测控点发出落点预告

17时12分许，推进舱和返回舱成功飞离

17时17分许，搜救直升机到达指定空域待命

17时20分许，神舟七号飞船飞入中国上空

17时20分许，返回舱降落伞打开

17时21分许，飞船进入黑障区，与地面指控中心的通信暂时中断。

17时22分许，飞船进入主着陆场上空

17时24分许，飞船飞出黑障区

17时25分许，搜救人员在直升机内举牌提示：搜救开始。

17时25分许，三名航天员向地面通报感觉良好

17时36分许，神舟七号完成载人航天任务，返回舱顺利着陆。

18时22分许，航天员翟志刚成功出舱

18时23分许，航天员刘伯明、景海鹏成功出舱

飞船发射

9月25日21时10分04秒988毫秒，长征二号F型运载火箭点火，神舟七号飞船升空。

遥测信号正常 [21:11]

火箭飞行正常 [21:10]

逃逸塔分离 [21:12]

助推器分离 [21:12]

USB跟踪正常、雷达跟踪正常。 [21:14]

整流罩分离 [21:13]

青岛发现目标 渭南USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。 [21:15]

青岛USB雷达跟踪正常，遥测信号正常。

雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:20:38)

神七飞船点火后583秒，飞船与火箭在高度约200公里处成功分离，雷达跟踪正常，遥测信号正常。(21:21:40)

听到“船箭分离”的消息后，指挥厅里的工作人员纷纷鼓掌表示祝贺。三名航天员表情轻松，正在认真阅读操作手册。 [21:21] (21:22:04)

飞船太阳帆板正常打开。 [21:22]

神七载人航天总指挥部刚刚宣布，神七飞船进入预定轨道，发射成功；航天员向北京飞控中心报告身体感觉良好。人民网(21:26:12)

远望五号跟踪正常(21:30:22)

飞船正常入轨。(21:31:24)

神舟七号航天员太空行走文字全记录

神舟七号报告舱门气密性良好。 [17:10]

从轨道舱外的摄像机上我们可以看到太阳出现在神舟七号和地球中间。 [17:08]

航天员正在检测舱门密封情况。 [17:02]

指挥大厅内爆发出阵阵掌声。 [17:02]

轨道舱关闭正常。 [17:01]

舱门已经关上。 [17:00]

开始关闭舱门。 [16:59]

我们从打开的舱口中可以看到蓝色的地球。 [16:59]

舱外工作完毕。 [16:58]

翟志刚已经完全回到舱内。 [16:58]

翟志刚摘下舱外保护挂钩。 [16:57]

刘伯明在舱内协助收回电缆和保护带。 [16:56]

开始进入舱内 [16:55]

翟志刚准备返回轨道舱。 [16:55]

当前飞船状态良好。 [16:52]

翟志刚报告感觉良好。 [16:52]

翟志刚开始舱外工作，将舱外试验品交给刘伯明带回舱内。 [16:51]

已经出舱10分钟。 [16:49]

翟志刚在太空中挥动五星红旗。 [16:48]

飞行工作正常。 [16:47]

在黑色的太空背景中，航天员白色的身影格外清楚。 [16:46]

翟志刚已经全部出舱。 [16:45]

翟志刚在舱外向大家致意，感觉良好，向全国人民问好。 [16:44]

开始出舱 [16:43]

翟志刚把一个挂钩挂在舱外。 [16:43]

翟志刚左手伸出舱口。 [16:42]

舱门完全打开。 [16:41]

舱门已经打开。 [16:39]

翟志刚用右手扭动把手，舱门已经打开一条缝。 [16:37]

打开轨道舱门，神舟七号开始出舱。 [16:34]

两名航天员报告航天服工作良好，出舱准备完毕，身体状态良好。 [16:33]

两名航天员进行通话试验，把有线的话音转到无线话音。 [16:32]

航天员正在进行出舱前的最后确认工作。 [16:31]

屠守锷为载人航天工程做出了哪些贡献？

1.大西洲详情及历史

亚特兰蒂斯，又译阿特兰蒂斯，一片传说中有高度文明发展的古老大陆，被称作大西洲。

到现时为止，还未有人能证实它的存在。最早的描述出现于古希腊哲学家柏拉图的文章里。

据他所言，亚特兰蒂斯在九千年前已被一场自然灾难毁灭。 大西洋中传说的一个岛，位於直布罗陀海峡以西。

传说的主要来源是柏拉图的两篇对话，即《提麦奥斯篇》（Timaeus）和《克利梯阿斯篇》（Critias）。在前一篇对话中，柏拉图叙述埃及僧侣们在与雅典立法者梭伦（Solon）谈话时怎样谈到亚特兰提斯，说该岛比小亚细亚和利比亚加起来还大，与赫丘利斯石柱（Pillars of Hercules， 即指直布罗陀海峡）遥遥相对。

据僧侣们说，大约在梭伦出生9,000年以前，亚特兰提斯是一个物产丰富的海岛，岛上有权势的王公曾经征服地中海的许多地区，直至最后被雅典人及其同盟军打败。亚特兰提斯人最后变为邪恶了，且不敬神，由於几次地震，他们的岛屿被海水吞没。

在《克利梯阿斯篇》中，柏拉图提供了亚特兰提斯人理想国的历史。 亚特兰提斯可能只是一个传说，但是从 *** 地理学家获得这个故事的中世纪欧洲作家们则信以为真，后来的一些作者又试图证明确有其地。

例如，在文艺复兴以后，他们试图证明亚特兰提斯就是美洲、斯堪的那维亚和加那利群岛。如果柏拉图不是杜撰的话，亚特兰提斯的故事实际上可能是反应了古埃及人对於西元前约1500年锡拉（Thera）岛上火山喷发的记载。

这次喷发是有史以来最惊人的一次大喷发，伴有一连串的地震和海啸，将克里特岛的文明完全摧毁，因而可能塑造了亚特兰提斯的传说。 在柏拉图的提示中，有这样的话：在“赫喀琉斯的砥柱海峡”对面，有一个很大的岛，从那里你们可以去其它的岛屿，那些岛屿的对面，就是海洋包围着的一整块陆地，这就是“亚特兰蒂斯”王国。

当时亚特兰蒂斯正要与雅典展开一场大战，没想到亚特兰蒂斯却突然遭遇到地震和水灾，不到一天一夜就完全没入海底，成为希腊人海路远行的阻碍。 传说中，创建亚特兰蒂斯王国的是海神波塞冬（Poseidon）。

在一个小岛上，有位父母双亡的少女，波塞冬娶了这位少女并生了五对双胞胎，于是波塞冬将整座岛划分为十个区，分别让十个儿子来统治，并以长子为最高统治者。 因为这个长子叫做“亚特拉斯”（Atlas），因此称该国为“亚特兰蒂斯”王国。

大陆中央的卫城中，有献给波塞冬和其妻的庙宇及祭祀波塞冬的神殿，这个神殿内部以金、银、黄铜和象牙装饰着。亚特兰蒂斯的海岸设有造船厂，船坞内挤满着三段桨的军舰，码头上都是来自世界各地的商船和商人。

亚特兰蒂斯王国十分富强，除了岛屿本身物产丰富外，来自埃及、叙利亚等地中海国家的贡品也不断。 十位国王分别在自己的领土握有绝对的权力，各自行不同的国家组织，彼此间为了保持沟通，每隔五到六年，便在波塞冬神殿齐聚一堂，讨论彼此的关系及其统治权力，当协议成立后就割断饲于波塞冬神殿中的牡牛喉部，以其血液在波塞冬神殿的柱子上写下决议条文，以增添决议神圣不可侵犯的权威性。

十位国王都很英明，各自的国家也都很富强。不幸的是，这些国家不久以后便开始出现腐化现象。

众神之首宙斯为惩罚人们的堕落，引发地震和洪水，亚特兰蒂斯王国便在一天一夜中没入海底。 目前，多数考古学家倾向于认为，地处地中海东部水域的克里特岛更为接近大西洲的历史地理条件。

1870年，德国考古学家谢里曼在希腊的伯罗奔尼撒半岛东北部发掘出了迈锡尼遗址，过了35年，英国考古学家伊文思又在克里特岛上发掘出更早的米诺斯文明遗址。这两件考古学上的伟绩轰动了世界，人们不约而同地将它们与“失踪”的大西洲联系起来。

许多学者认为，现存的克里特岛只是大西洲岛国的残余部分， 因为克里特曾是欧洲古代文明的发祥地。公元前20世纪至前15世纪的450多年间是米诺斯文明的黄金时代，其社会经济与对外贸易曾十分发达。

但在经历了四五百年的繁荣期以后，它却遭到了大西洲式的厄运：“一场突如其来的火山、地震、海啸连续爆发，吞没了岛上的一切。”近代火山学的发展已证实了引起这场大浩劫的自然力量来自桑托林岛（位于克里特岛以北约113公里）上的一次猛烈的火山爆发以及随之而来的巨大海啸。

目前，要在桑托林、克里特与大西洲之间划上一个等号，其最大的症结便在时间和面积上，两者相差近80年和72万平方公里。 因此，历史上是否存在过“亚特兰蒂斯”（“大西洲”）仍然是一个谜，考古学家依然在探索中。

对于亚特兰蒂斯的所在位置现在还没有定论。科学家们主要倾向于在地中海西端，也就是在大西洋，因为大西洋底曾经发现过遗迹，而且对鳗鱼的回游和马尾藻海的一些情况来猜测，的确有可能是亚特兰蒂斯所在，但是还是有很多不能解释的问题。

[编辑本段]词条二： 名称：大西洲的沉沦 主题词或关键词：海洋科学 大西洲的沉沦 在西方世界的种种疑谜中，最能拨弄人们玄思遐想的莫过于大西洲了。这块在遥远的过去突然失踪了的陆地，随同它光辉灿烂的文明，究竟到哪里去了？千百年来，人们怀着浓厚的兴趣，孜孜以求，寻找着它的踪迹。

科学家为此。

2.竺可桢的主要成就

历史气候学的奠基人

竺可桢是历史气候学的创建人、奠基人，其中历史气候变迁是他用力最多、成就最大的一个领域，蜚声国际科学界。竺可桢在历史气候学上另一大贡献是历史物候学。竺可桢曾经在国内建立了40多个气象站和100多个雨量测量站的中国气象观测网。 他一方面重视物候的观察记录，自1921年留学回国的第二天直到14年逝世的前一天，他每天观察并记录物候和天气；另一方面广泛收集历史物候资料，他与宛敏渭合撰的《物候学》一书中收集有丰富的历史物候资料和研究成，这在其他国家的物候著作中是少见的。

现代气象科学的贡献

作为中国现代气象科学的奠基人，竺可桢先生始终关注并“尽毕生之力”开展气候变化研究，他关于气候变化的一系列奠基性研究，对于人们今天认识这一全球重大问题，具有基础的科学意义。

在历史地震学上的贡献

竺可桢在历史地震学方面的贡献主要表现在他和李四光共同领导的中国科学院地震工作委员组织编制的《中国地震资料年表》及有关研究工作。

在自然科学史研究上的贡献

竺可桢毕生领导中国古代科技成就的发掘事业，目的在于阐明中华民族在世界科技发展中的杰出贡献，以激发民族自尊心、自信心；研究历史上的中外科学文化的交流，促进中国与世界各国人民之间的友好关系。他本人也在天文学史、气象学史、地理学史、科学通史等方面进行研究，发表过许多论文。

“可持续发展”思想贡献

作为“可持续发展”的思想先行者，竺可桢始终从科学视角，关注着中国的人口、和环境问题，他不仅在学理上大力关注可持续发展的相关理论问题，而且知行合一，在经济社会发展实践中倾力躬亲，从世界可持续发展思想形成的历史进程看，他的这些思想的提出，标志着中国科学家较早地、独立地关注并研究人口、和环境问题，是中国科学界对“可持续发展”理念具有前瞻性的早期探索。 竺可桢明确提出大学要培养以天下为己任的领袖人才。

在竺可桢担任浙大校长的13年之中，浙大从原来文理、工、农三个学院 16个系的规模，发展到文、理、工、农、师、法、医七个学院25个系（最多时达30个系）、10个研究所，教授也由原先的70余名发展到200余名，在校学生也由原来的500余人增至2000千余人。先后成为国家高级专门人才的浙大学生（诸如钱人元、程开甲、胡济民、叶笃正、谷超豪等）也达3500余人。换言之，这些人才后来几乎全是新中国科学教育事业的骨干力量。

为纪念竺可桢校长，后人于2000年5月成立了浙江大学竺可桢学院。 竺可桢从1917年在哈佛大学读书时就养成了记日记的习惯，其中主要记录了气象研究的各种资料。由于战乱，只保存下来1936年到14年2月6日的日记，共计38年37天，约800万字，这对中国近现代科学史特别对中国科学院院史的研究有很大的价值。

竺可桢一生著作繁多，如果不算其日记的话，他一生的著作是300万字左右。从1966年起，他就差不多没有专门的学术论文问世了，在八年之中他的文字几乎只有信函。这是其主要文学作品。

3.地动仪的发明有什么历史意义

地动仪发明的历史意义：

1、最主要的历史意义在于：在人类面对地震灾害只能被动挨打之时，地动仪被发明出来，取科学仪器的办法对地震实施观测和研究，从此人类手中才第一次有了工具，能够站立在地震灾害面前，第一次认识到脚下的地动和地震的源发地是有一定距离、并与晃动方向有某种关系的。隐喻了“震中、震中距、波动偏振面”的原始概念。

2、最重要的历史意义在于：地动仪开创了一个“如何在运动系统当中测量自身运动”的科学途径——利用惯性，以及实现这种测量所需的触发机构——“施关发机”。因此其科学水平就远远超过了同时代的所有的以静态测量为基准的仪器（比如表、浑天仪、漏壶等），以至于到了18世纪、19世纪上半叶，在全世界还找不到任何一台测震仪器（包括水银验震器）能够与之相比，人们欲继续前进，必须也只能先向张衡学习。

地动仪是中国东汉科学家张衡创造的一传世杰作。张衡所处的东汉时代，地震比较频繁。张衡对地震有不少亲身体验，为了掌握全国地震动态，他经过长年研究，终于在阳嘉元年（公元132年）发明了候风地动仪，这也是世界上的第一架地动仪。

4.我国历史上谁发明了地震仪

张衡发明的地动仪，开创了人类使用科学仪器测报地震的历史。

长期以来，中外科学家一直给予极高的评价，认为它是利用惯性原理设计制成的，能探测地震波的主冲方向。在科学技术还很落后的2世纪初能做到这一点，确实是难能可贵的。

它比欧洲创造的类似地震仪，早了1700多年。 女真族起源于东北，如今在东北却找不到一个女真族的聚居部落。

但在数千里之外的西北，却有着一个有5000多人规模、800多年定居历史的完颜氏聚居部落。 这个国内最大的“完颜部落”位于甘肃省泾川县。

静静的泾河淌过泾川县王村镇。在泾河北岸、状如九朵梅花的九顶梅花山山麓，聚居着5000多名女真族完颜部后裔。

这些世代以完颜为姓的守陵人后代，恪守着祖辈留下的传统，成为目前国内最大的完颜氏聚居区。 虽然完颜村的诸多王室墓冢和历史遗物足以说明这一支完颜部落后裔的来历，可他们的祖先又是如何护送祖先灵柩，奔赴这千里之外定居呢？长期关注、研究完颜村的泾川县政协副张怀群说，女真族是马背上的民族，因此借助畜力，大范围迁徙相对容易；同时，女真族在顺治皇帝入关以前习惯于火葬，因此护送灵柩长途迁徙的负担并不重。

如今的完颜村人，多是当时守陵人的后裔。随着历史的发展，目前他们整村一次性地登记为汉族。

月球上90%以上的“地形”是以各国著名科学家的名字命名的。其中有5位中国科学家的名字。

他们是： 石申——战国中期著名的天文学家，他和楚人甘德合作编制了世界上最早的恒星表。后人把这两部著作合称为《甘石星经》。

它是世界上最早的天文学著作。国际月面地名命名委员会把月球背面的一座环形山命名为石申山。

张衡——（78-139），字平子，南阳西鄂（今河南南阳县石桥镇）人。他是我国东汉时期伟大的天文学家，为我国天文学的发展作出了不可磨灭的贡献；在数学、地理、绘画和文学等方面，张衡也表现出了非凡的才能和广博的学识。

张衡是东汉中期浑天说的代表人物之一；他指出月球本身并不发光，月光其实是日光的反射；他还正确地解释了月食的成因，并且认识到宇宙的无限性和行星运动的快慢与距离地球远近的关系。 张衡观测记录了两千五百颗恒星，创制了世界上第一架能比较准确地表演天象的漏水转浑天仪，第一架测试地震的仪器——候风地动仪，还制造出了指南车、自动记里鼓车、飞行数里的木鸟等等。

张衡共著有科学、哲学、和文学著作三十二篇，其中天文著作有《灵宪》和《灵宪图》等。 为了纪念张衡的功绩，人们将月球背面的一环形山命名为“张衡环形山”，将小行星1802命名为“张衡小行星”。

20世纪中国著名文学家、历史学家郭沫若对张衡的评价是：“如此全面发展之人物，在世界史中亦所罕见，万祀千龄，令人景仰。” 祖冲之（429-500），字文远， 祖籍范阳郡遒县（今河北涞源县），南北朝时期杰出的数学家、天文学家和机械制造家。

在天文学方面，祖冲之创制了中国历法史上著名的新历——《大明历》。在《大明历》中，他首次引用了岁差，是我国历法史上的一次重大改革；他还用了391年中设置144个闰月的新闰周，比古代发明的19年7闰的闰周更加精密。

祖冲之推算的回归年和交点月天数都与观测值非常接近。 在数学上， 祖冲之推算出圆周率的真值应该介于3.1415926和3.1415927之间，比欧洲要早一千多年。

在机械制造上，曾制造了铜铸指南车、利用水力舂米磨面的水碓磨、能日行百里的“千里船”和计时仪器漏壶、欹器等。 为了纪念祖冲之的功绩，人们将月球背面的一环形山命名为“祖冲之环形山”，将小行星1888命名为“祖冲之小行星”。

郭守敬——（1231-1316）， 字若思，顺德邢台（今河北邢台）人，元朝天文学家、水利学家、数学家和仪表制造家。 郭守敬和王恂、许衡等人，共同编制出我国古代最先进、施行最久的历法《授时历》。

为了编历，他创制和改进了简仪、高表、候极仪、浑天象、仰仪、立运仪、景符、窥几等十几件天文仪器仪表；还在全国各地设立二十七个观测站，进行了大规模的“四海测量”，测出的北极出地高度平均误差只有0.35；新测二十八宿距度，平均误差还不到5'；测定了黄赤交角新值，误差仅1'多；取回归年长度为365.2425日，与现今通行的公历值完全一致。 郭守敬编撰的天文历法著作有《推步》、《立成》、《历议拟稿》、《仪象法式》、《上中下三历注式》和《修历源流》等十四种，共105卷。

为纪念郭守敬的功绩，人们将月球背面的一环形山命名为“郭守敬环形山”，将小行星2012命名为“郭守敬小行星”。 万户——明朝人，15世纪末的中国科学家，是世界上载人火箭的先驱。

万户在座椅上捆绑了47支火箭，自己坐在椅子上，手持两个大风筝，令人点火 ，试图利用火箭的推力和风筝的升力升空。万户惊人的胆略和非凡的预见，为后人进入太空打开了思路。

为纪念这位世界上第一个利用火箭推力飞行的先驱者，人们将月球背面的一座环形山命名为“万户环形山”。

参考资料：

精华驿站。

5.我国科学发展的历史有哪些

单指航天的行不行？中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。

中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。

中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。空间技术1. 人造地球卫星。

中国于10年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家。截至2000年10月，中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星，飞行成功率达90%以上。

目前，中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列，“”地球卫星系列也即将形成。中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家，卫星回收成功率达到国际先进水平；中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家。

中国的气象卫星、地球卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平。近几年来，中国研制并发射的6颗通信、地球和气象卫星投入使用后，工作稳定，性能良好，产生了很好的社会效益和经济效益。

2. 运载火箭。中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。

“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国 *** 正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。

迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。3. 航天器发射场。

中国已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场，并圆满完成了各种运载火箭的飞行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务。中国航天器发射场既可完成国内发射任务，又具有完成为国际商业发射服务和开展其他国际航天合作的能力。

4. 航天测控。中国已建成完整的航天测控网，包括陆地测控站和海上测控船，圆满完成了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控任务。

中国航天测控网已具备国际联网共享测控的能力，测控技术达到了世界先进水平。5. 载人航天。

中国于1992年开始实施载人飞船航天工程，研制了载人飞船和高可靠运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。1999年11月20日至21日，中国成功地发射并回收了第一艘“神舟”号无人试验飞船，标志着中国已突破了载人飞船的基本技术，在载人航天领域迈出了重要步伐。

空间应用中国重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。

国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。1. 卫星遥感。

中国从二十世纪七十年代初期开始利用国内外遥感卫星，开展卫星遥感应用技术的研究、开发和推广工作，在气象、地矿、测绘、农林、水利、海洋、地震和城市建设等方面得到了广泛应用。目前，国家遥感中心、国家卫星气象中心、中国卫星应用中心、卫星海洋应用中心和中国遥感卫星地面接收站等机构，以及院有关部委、部分省市和中国科学院的卫星遥感应用研究机构已经建立起来。

这些专业机构利用国内外遥感卫星开展了气象预报、国土普查、作物估产、森林调查、灾害监测、环境保护、海洋预报、城市规划和地图测绘等多方面、多领域的应用研究工作。特别是卫星气象地面应用系统的业务化运行，极大地提高了对灾害性天气预报的准确性，使国家和人民群众的经济损失有了明显的减少。

2. 卫星通信。中国从二十世纪八十年代中期开始利用国内外通信卫星，发展卫星通信技术，以满足日益增长的通信、广播和教育事业的发展需求。

在卫星固定通。

6.地动仪的发明是谁

东汉时期张衡的地震仪，科学实践超越了时代。世界看重的毕竟是张衡迈出的地震科学的第一步--突破性的学术思想和发明，决不是具体地测到了几个东汉的地震。张衡与伽利略、哥伯尼等世界巨人一样，在他们辉煌成就之后都于凄风苦雨中结束了人生。地动仪的科学价值和历史作用如果把张衡的伟大贡献狭义地理解成作了一个地动仪，那无论如何是低估到底线了。

他的伟大在于：

在人类面对地震灾害只能被动挨打之时，他第一个站出来取科学仪器的办法实施观测和研究，从此人类手中才第一次有了工具，能够站立在灾害面前，第一次认识到脚下的地动和地震的源发地是有一定距离、并与晃动方向有某种关系的。隐喻了"震中、震中距、波动偏振面"的原始概念。第二，也是最重要的，他开创了一个"如何在运动系统当中测量自身运动"的科学途径--利用惯性，以及实现这种测量所需的触发机构--"施关发机"。虽然他同所有的伟大创新者一样，并不会在一开始就完全理解其中的机理，但是他实践了，成功了。他的科学实践，实际上是在对波动过程进行着动力学的观测，因此其科学水平就远远超过了同时代的所有的以静态测量为基准的仪器（比如表、浑天仪、漏壶等），以至于到了18世纪、19世纪上半叶，在全世界还找不到任何一台测震仪器（包括水银验震器）能够与之相比，人们欲继续前进，必须也只能先向张衡学习。受到历史和科学发展的局限，中国的先人们一直到了19世纪末仍然没有意识到张衡发明的深刻意义，从南宋的周密、清朝的何琇到1833年的阮元，"余终不信有其事"的痼疾就像吸了一般摆脱不掉。读一读史，便会看到有多少个" NO"传染到今天。就在国人愚钝的同时，处于工业化革命的海外学者却在努力地研究着张衡：1875年日本人服部一三按照《后汉书》196个汉字首先绘制了复原图；同在日本的英国人米尔恩又把这些汉字逐一地翻译成英文去理解；米尔恩在1880-1883年间对地动仪的潜心研究，使他确信张衡利用了悬垂摆原理，指出："张衡地动仪的价值决不仅仅在于它是一个古老的发明，更重要的在于，它竟以极其相近的思路留给了现今时代的科学仪器以许多有意义的启迪。"在历经52种模拟试验后，米尔恩将张衡的惯性测量思想从悬垂摆结构逐渐演绎、转化、发展成水平摆，终于1894年发明了现代地震仪，随后便布设全球地震台网，实现了现代地震学的飞跃。他于18年在台 *** 北架设了日本本土外的第一台仪器，至今还珍贵保存于 *** 立自然博物馆。全球现代地震学的历史也就从1900年算起。看看今天所有的天然测震、工业测振、月球和海底测震，甚至于老人身上携带的"计步器"，无一例外的全部是张衡科学发明的后续衍生而已。复原地动仪并不是要替代现代地震仪和监测台网。说到底，只是为了从科学上研究一下，按照史料记载做出一个古代地动仪，结构简朴，原理明晰，试一试，看一看，能不能够实现高精度验震。让我们走进地震发展史的长河里，尽可能地靠近源头，和先哲进行超越时空的思维对话！使公众对张衡的科学实践有更加具体而深刻的认识，由此会得到无穷的思想启迪，我们的公众和孩子们能够从中学到许多地震科学的基础知识，感到由衷的亲切和光荣，激发自己像张衡那样为人类的进步做出自己的新贡献。 张衡已经远去，但他探索自然规律勇于创新的精神将永不泯灭。百年来的复原研究就像奔流的河水一般，接替了前一波的浪花后，又愉悦地推涌着下一波。就这样，人们从历史走来，向未来走去，留下一片永恒的欢乐 振铎按照悬垂摆原理绘制了他的地动仪复原模型。中国的地震科研工作在急步地追赶国际先进水平

屠守锷，1917年12月5日出生在浙江湖州的一个职员家庭。他上中学时就怀着“工12业救国”的理想用功读书，学业名列前茅。抗战爆发后，他在清华大学就读期间目睹日寇飞机横行无忌、轰炸无辜的暴行，便萌发了学习飞机制造，亲手设计出自己的飞机，以抗击敌机侵略的强烈愿望，于是从机械系转入到新开设的航空系，改学新的航空专业课程。1941年夏，屠守锷以优异成绩考取清华留美公费生，进入美国麻省理工学院攻读航空工程，获航空正程硕土学位。

抗战胜利后，屠守锷带着新的希望，怀着一腔报国热血，辞去了在布法罗寇蒂斯飞机工厂谋得的工程师职位，毅然远涉重洋回国。然而国民党发动内战，使屠守锷兴办航空实业之梦破产，他便把报国之志倾注到培养航空人才上，遂到西南联大任教，专门开设航空课程。1947年，他在清华大学接触***人，吸取进步思想，走上革命道路。1948年末，在黎明前的黑暗时刻，屠守锷秘密加入中国***，从此更自觉地把自己的一生献给党的事业。北平解放后，屠守锷先后在清华大学、北京航空学院任教，担任过副教务长、系主任和院长助理，为新中国的航空教育事业倾注了极大热情，培养了第一代航空专业人才。

1957年2月，由聂荣臻元帅亲自点将，屠守锷调到国防部第五研究院。这是他一生中的重大转折，从此便紧紧地与航天联系在一起。他后来回忆说：“那时并没有多想，只是服从组织的分配，从头学起，为国防事业出把力。我们那一代人都是这样，不计较个人得失，不是为个人的某个目标，而是心甘情愿默默无闻地去干祖国需要的事业。”

屠守锷满怀信心地走上了新的工作岗位，主持火箭结构强度与火箭总体的研究，没有资料，没有图纸，开始摸索实践，创造条件边学边干，向一项崭新的工作进军。1957年9月，他作为聂荣臻元帅率领的中国代表团的顾问，赴莫斯科参加谈判，促进了苏联提供火箭技术的援助，中国开始了第一枚P-2导弹的仿制工作。1960年，苏联撕毁合同，撤走专家，中止技术援助，给刚刚起步的中国航天事业带来严重困难。在这种境况下，屠守锷铿锵有力地说：“人家能做到的，不信我们做不到。”在他和广大科技人员的努力下，奋发图强，自力更生，很快闯过了仿制关，并转入了自行设计的发展阶段。

1961年，屠守锷被任命为国防部五院一分院副院长，不久又兼任总体设计部主任，作为钱学森院长的助手，全面负责导弹研制的技术抓总，着手导弹改型设计和技术攻关，先后主持了多种型号的战略导弹和运载火箭的研制工作。

1962年3月，中国自行设计的第一枚中近程导弹在首飞试验中坠毁，广大科技人员无不痛心疾首，一时之间失望的情绪笼罩在人们心头。在钱学森的领导下，屠守锷临危受命，担负了分析查找失败原因的任务。他协助林爽总设计师，指导设计人员开展全面的研究，进行各种环境的模拟分析，做了上百次分系统和总体试验，经过大量的数据处理，反复进行比较、分析、综合，查明了原因，取了措施，对导弹设计进行改进，终于突破了技术难关。1964年6月29日，这种自行设计的导弹再次发射获得成功，后来这种命名为“东风”2号的中近程导弹连续发射8次试验都告捷。

1965年3月，国家决定尽快把我国的洲际导弹搞出来，要求11年试飞，13年定型。屠守锷担任了洲际导弹的总设计师，很快就拿出了洲际导弹的设计方案。在研制中，他大胆用各种最新技术，特别是用了平台计算机制导系统、高可靠大型火箭发动机、高强度铝铜合金箱体结构、精密电液伺服机构等，使洲际导弹在运载能力、制导精度和可靠性等方面达到了先进水平。在总装测试的100天中，他始终坚持在第一线，及时处理伺题，保证可靠的质量。11年，在这种导弹发射前，周恩来总理在听取汇报时关切地问：“屠总，你认为这枚导弹可以发射吗?”屠守锷毫不迟疑地回答，“我们该做的工作都做了，目前它的性能状态是良好的。我们认为，这枚作为首发试验的导弹，应该尽快试验，以便进一步检验我们的设计方案，从中找出不足。”11年9月，第一枚洲际导弹首次飞行试验基本获得成功。但由于“”打乱了正常的秩序，屠守锷和许多专家受到冲击，洲际导弹的全程飞行试验受到严重影响。屠守锷在“”风雨的吹打中得到了锤炼和考验，在被批斗时期还坚持天天上班，埋头工作，查资料，审图纸，搞实验，算数据，提出改进的新设想。甚至在批斗会上，他还凝神屏气，镇静自若，心里在验算着数据或思考着方案，为提高可靠性进行重大设计修改。15年11月，用这种导弹改装研制的“长征”2号运载火箭成功发射了返回式卫星。屠守锷为自己付出心血结出的果实而感到欣喜。

1980年5月9日，新华社发表了中国向南太平洋预定海域进行发射远程火箭试验的公告，引起世界瞩目。屠守锷整整等了这次飞行试验9年，也努力奋战了9年。在这9年中，他度过了无数不眠之夜，还经常深入到研制和试验的工作现场，随时精心分析和解决新发现的各种技术问题，不放过任何细枝末节。为了提高火箭的可靠性，解决火箭的一些技术关键，他深入到各个研制和试验基地，大江南北，大漠高原，到处都留下了他艰辛的足迹。洲际导弹身上的数以万计的零部件必须全部处于良好的工作状态，哪怕有一个接触点出现毛病，都可能造成发射失败。屠守锷带着各个岗位的人员进行严格的检查，查出了几根多余的铜丝，把任何一点隐患都消除在发射之前。即使在率队奔赴酒泉发射基地的列车上，他还在思考着每一次方案决策、每一项技术措施、每一个薄弱环节……在发射基地，他身着工作服，在导弹测试阵地和发射阵地，在测试问和塔架前忙碌检查，做到慎之又慎，细之又细，不放过一个疑点。当洲际导弹在发射台上竖起来之后，他甚至不顾连日劳累，爬上数十米高的塔架，做最后的临射检查，并胸有成竹地写下了千钧之重的“可以发射”四个字。当这枚洲际导弹呼啸腾空，越过赤道，准确命中万里之外的预定目标时，屠守锷这个名字也随之传向世界，享誉全球。

在人们欢庆洲际导弹发射成功的时候，作为总设计师的屠守锷又不声不响地扎进了新的工作中，分析研究各个方面报来的数据，冷静地思考着那些还没有解决的问题，探索着新的目标。他不喜欢出名，不爱抛头露面，对鲜花掌声、赞扬祝贺不屑一顾，乐于不动声色，甘于默默奉献，只是在进一步考虑洲际导弹如何尽快定型，如何改作航天运载工具。他根据卫星发射的需要，又主持了对“长征”2号火箭的适应性改进，提高其运载能力和技术性能。他在此基础上研制成功的“长征”2号丙运载火箭，自1982年投入使用以来，连续十多次成功发射科学试验卫星和国土普查卫星，在国。民经济建设中发挥了重要作用。

屠守锷从国家高科技发展战略出发，研究了开发航天技术将带来的巨大经济效益，能够极大地促进经济的发展。因此他提出应像在南极建立自己的工作站那样，早下决心开发空间技术。他令人信服地例举了发展卫星对普及全民教育、综合开展国土普查、准确预报天气、进行空间生产等带来的巨大效益，提出了进一步发展航天技术的策略和途径。1986年，他支持年轻航天专家提出研制大推力捆绑式火箭的设想，认为运用先进的捆绑技术是立足我国现有技术成果，高速度、少投资发展大型运载火箭的最佳途径。经过大家的努力，我国运载火箭技术获得了一次飞跃，将近地轨道的运载能力一下就提高了三倍，开辟了空间开发和国际商业发射的广阔前景。

在我国航天技术的发展中，屠守锷做出了杰出贡献。但他对如此辉煌的成绩，仍以那样从不突出自己的平常心态，谦逊地说：“我不过是参加工作早了一点，得到了机遇，把我放到了这个位置，换成别人也会做出这样的成绩。我不认为自己做了什么了不起的事。”他从总设计师岗位退下来后担任了高级技术顾问，但从不言“退休”二字，仍然在为中国航天描绘壮丽的蓝图。早在1990年“长征”2号捆绑式火箭研制发射成功之后，他对中国航天的未来满怀地说：“以我国现有的技术基础，只要稍加改进，就有能力把载人飞船送到轨道上去，这一天为时不会太晚。”果然，屠守锷为载人航天工程献计献策，“神舟”号试验飞船已经上天遨游了。

通天之路是无止境的，屠守锷还在这条路上奋力跋涉，一定会达到更光辉的顶点。